Seat ушел из России

С 1 января 2015 года в России прекратились официальные продажи автомобилей испанской марки Seat. Представители "Фольксваген Груп Рус" заявили, что продажи в РФ стали невыгодными в свете сложившейся экономической ситуации, и заверяют, что у владельцев "Сеатов" не возникнет проблем с сервисом. На оставшиеся у российских дилеров машины введены солидные скидки.

Источники в отрасли поясняют, что причин рыночного провала в РФ у Seat сразу несколько: это и отсутствие локализации производства, и консервативная рекламная и дилерская политика, и общее сокращение сегмента бюджетных импортных компактов.

С начала 2014 года (по 31 октября) Seat сумел реализовать в России всего 1300 Ibiza, Leon и Alhambra; вызвавший интерес у европейцев новый Toledo до России так и не добрался. По сравнению с 2013 годом продажи Seat в РФ упали на 57% на фоне прогнозируемого 12% общего падения авторынка.

Что дальше? Аналитики считают, что в ближайшее время российские автомобилисты недосчитаются еще нескольких брендов, у которых нет локального производства и сложившейся прослойки клиентов. Так, в августе прекратил продажи Dodge, под угрозой Fiat, Citroen и Peugeot. Их бывшие дилеры, возможно, заполнят опустевшие площади автомобилями китайских марок, как это происходит уже сейчас с расторгающими контракты дилерами Seat. Грустная картина...