Авторынок Испании 2014
Самым важным зарубежным рынком для испанского автопрома в 2014 году оказался французский. Соседям за Пиренейскую гряду испанцы поставили в прошлом году 546.083 легковых автомобиля, что на 5,6% превосходит объем продаж машин в эту страну в 2013 г. (516.948 штук).
По данным ежегодного информационного бюллетеня Ассоциации производителей автомобилей (Anfac), за 2014 год испанская автомобильная промышленность экспортировала 2,03 миллиона легковых машин. Это выше результата 2013 года на 8,51%. Экспорт во Францию составляет 26,8% от всего объема зарубежных продаж транспортных средств, произведенных на заводах в Испании.
В пятерку крупнейших потребителей испанской автопродукции, кроме Франции, вошли Германия (299.855 единиц, 14,7% от общего объема экспорта), Великобритания (277.885 и 13,6%), Италия (158.368 и 7,8%), Бельгия (59.059 и 2,9%). Страны ЕС в целом приобрели у пиренейского королевства 1,6 миллиона автомобилей, что составляет 78,5% от всего объема экспорта испанского автопрома.
Напомним, что компания Seat больше не присутствует на российском рынке. Испанский автопроизводитель покинул Россию 1 января 2015 года. На момент прекращения деятельности, «Сеат» продавал российским клиентам хэтчбеки Ibiza и Leon, универсал Leon ST, а также минивэн Alhambra.
Сейчас SEAT планирует инвестировать в новое оборудование, оснащение помещений и научные разработки 3,3 миллиарда евро. Инвестиции планируется осуществить в период 2015 – 2019 г. г. Размер инвестиций является масштабнейшим за всю историю марки.
Финансы могут быть использованы для разработки и выпуска четырех новинок SEAT, которые можно будет увидеть в течение следующих двух лет. В комапании подробности не уточняют, однако подтвердили, что первой новинкой станет компактный SUV, который поступит в салоны дилеров в первом полугодии будущего года.
Отметим, SEAT опубликовала в глобальной сети рендерное изображение нового кроссовера, построенного на базе следующего поколения Ibiza. Выход автомобиля запланирован на 2017 год. Новый компактный кроссовер SEAT будет иметь укороченную версию платформы MQB и станет частью антикризисной программы автопроизводителя. В нее также войдет полноразмерный кроссовер на базе концептуального 20V20.
Вседорожная линейка Seat будет состоять из трех моделей. Первая из них появится в 2016 году и поборется за покупателей с Nissan Qashqai. После появятся кроссоверы крупнее и компактнее этой модели.
Кроме того, Seat сняла с конвейера компактвэн Altea и его удлиненную модификацию XL. Причиной для такого решения стали крайне низкие продажи модели на европейском рынке. Компактвэн Altea появился в 2004-м и в первый год продаж спрос на модель превысили ожидания компании — на европейском рынке было реализовано почти 40 тысяч автомобилей. Лучшим годом для «Альтеи» стал 2007-й, когда было продано почти 75 тысяч компактвэнов.
